8日中午,伴随着火车汽笛声,渝新欧首趟去程公共班列从重庆团结村中心站开出,驶向欧洲。这也是渝新欧自2011年开行以来的第110多趟班列。
首趟公共班列 货源九成来自外地
今年3月12日,重庆市物流办和渝新欧(重庆)物流有限公司召开了2014年渝新欧公共班列新闻通气会,发布了今年渝新欧公共班列的开行计划。
据渝新欧公司介绍,计划发布后,得到了市内外广大众多货代企业及相关客户的积极响应,充分保障了班列货源,今日开行的首趟公共班列,共计41个集装箱,总重量超过300吨,目的地为德国杜伊斯堡。
特别值得一提的是,本班列的货源,九成以上来自上海、江西、浙江、深圳等外地企业,货物类别涉及电子产品、汽车用品、家具、服装等几大类产品。
今年将开行114班 其中回程12班
今日开行的首趟公共班列,正式拉开了2014年“中欧直通车”的帷幕。
据重庆市物流办介绍,今年,预计开行的“渝新欧”班列将达到114班,其中去程班列102班,回程班列12班。今后,将形成稳定、常态和持续开行状态。
渝新欧公司相关负责人表示,“渝新欧”凭着快捷、便利、节省成本和时间、安全保障等众多优势,将为各大客户和货代公司提供最大便利,不仅为重庆的制造产业出口欧洲提供了便利通道,更为周边乃至全国各大生产商提供了进军欧洲市场的便利。同时,也为欧洲及中亚国家出口到中国的产品提供了便利。
重庆市物流办相关人士则表示,首趟公共班列的开行打破了专列的限制,重庆及周边城市的货源可以源源不断到重庆集结,重庆也将真正一跃成为全国对欧出口货物的主要集散地和中转站,成为丝绸之路经济带的有力支撑。
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