8日中午，伴随着火车汽笛声，渝新欧首趟去程公共班列从重庆团结村中心站开出，驶向欧洲。这也是渝新欧自2011年开行以来的第110多趟班列。

　　首趟公共班列 货源九成来自外地

　　今年3月12日，重庆市物流办和渝新欧（重庆）物流有限公司召开了2014年渝新欧公共班列新闻通气会，发布了今年渝新欧公共班列的开行计划。

　　据渝新欧公司介绍，计划发布后，得到了市内外广大众多货代企业及相关客户的积极响应，充分保障了班列货源，今日开行的首趟公共班列，共计41个集装箱，总重量超过300吨，目的地为德国杜伊斯堡。

　　特别值得一提的是，本班列的货源，九成以上来自上海、江西、浙江、深圳等外地企业，货物类别涉及电子产品、汽车用品、家具、服装等几大类产品。

　　今年将开行114班 其中回程12班

　　今日开行的首趟公共班列，正式拉开了2014年“中欧直通车”的帷幕。

　　据重庆市物流办介绍，今年，预计开行的“渝新欧”班列将达到114班，其中去程班列102班，回程班列12班。今后，将形成稳定、常态和持续开行状态。

　　渝新欧公司相关负责人表示，“渝新欧”凭着快捷、便利、节省成本和时间、安全保障等众多优势，将为各大客户和货代公司提供最大便利，不仅为重庆的制造产业出口欧洲提供了便利通道，更为周边乃至全国各大生产商提供了进军欧洲市场的便利。同时，也为欧洲及中亚国家出口到中国的产品提供了便利。

　　重庆市物流办相关人士则表示，首趟公共班列的开行打破了专列的限制，重庆及周边城市的货源可以源源不断到重庆集结，重庆也将真正一跃成为全国对欧出口货物的主要集散地和中转站，成为丝绸之路经济带的有力支撑。